FAG 231/630-BEA-XL-MB1轴承代号说明
2
3
1
/
6
3
0
-
B
E
A
-
X
L
-
M
B
1
2：调心滚子轴承
3：宽度尺寸系列：3系列
1：外径尺寸系列：1系列
/：分隔符
630：内径：630 mm
-：分隔符
B：内部结构优化
E：负载能力提升
A：内部设计优化
-XL：X-life 品质
-MB1：内圈引导，实体黄铜保持架，1：包装代码
2：
调心滚子轴承
3：
宽度尺寸系列：3系列
1：
外径尺寸系列：1系列
/：
分隔符
630：
内径：630 mm
-：
分隔符
B：
内部结构优化
E：
负载能力提升
A：
内部设计优化
-XL：
X-life 品质
-MB1：
内圈引导，实体黄铜保持架，1：包装代码
FAG 231/630-BEA-XL-MB1轴承
| FAG 231/630-BEA-XL-MB1轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 产品型号 | 231/630-BEA-XL-MB1 FAG |
| 其他代号 | 0869343090000 231/630-BEA-MB1 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 630,00 |
| 外径（D） MM | 1030,00 |
| 厚度（B） MM | 315,00 |
| 重量（kg） | 1050 |
| 产品属性 | |
| 内径 | C - 圆柱孔 |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | CN 正常内部游隙 |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 舍弗勒数据（媒体） | |
| ECLASS 编号 | 23-05-09-11 |
| ECLASS2 编号 | 23-05-09-11 |
| 后缀描述 | |
| BE | 最大容量设计 |
| A | 内部结构优化 |
| XL | X-Life |
| MB1 | 一件式实体黄铜保持架，中间肋引导 |
| 下载及链接 | |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| SKF 23248CACK/W33轴承 | 描述：108 kg，调心滚子轴承 |
| INA 6204RS轴承 | 描述：0.103 kg，单列深沟球轴承 |
| ROLLWAY 23230MBC3W33轴承 | 描述：23.7 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 23152E1K.C5轴承 | 描述：93 kg，调心滚子轴承（X-life品质） |
| NTN 6008DD C3轴承 | 描述：0.195 kg，单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CCF9S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：228.60000mm，厚度：120.65000mm。 |
| MCGILL CCFE3SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL BCCFE1-5/8SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：41.28000mm，厚度：22.23000mm。 |
| MCGILL RS16轴承 | 基本尺寸，内径：2.00000mm，外径：3.25000mm，厚度：1.18750mm。 |
| MCGILL BCFE1-5/8S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：41.28000mm，厚度：22.23000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG B71906-E-T-P4S-UL轴承 | FAG B71906-E-T-P4S-UL轴承，市场价：￥437.85元，当前库存100套，添加时间：2023-08-20 21:16:01 |
| FAG NJ2304-E-XL-M1轴承 | FAG NJ2304-E-XL-M1轴承，市场价：￥572.51元，当前库存6套，添加时间：2023-08-19 10:18:31 |
| FAG 7322-B-XL-TVP-UO轴承 | FAG 7322-B-XL-TVP-UO轴承，市场价：￥5661.51元，当前库存2套，添加时间：2023-08-17 22:16:22 |
| FAG 6000-C-2HRS-C3轴承 | FAG 6000-C-2HRS-C3轴承，市场价：￥6.93元，当前库存3225套，添加时间：2023-08-15 15:19:56 |
| FAG NU2210-E-XL-M1-C4轴承 | FAG NU2210-E-XL-M1-C4轴承，市场价：￥1047.17元，当前库存3套，添加时间：2023-08-18 21:38:15 |
