FAG 23124-E1A-XL-K-M-C5轴承代号说明
2
3
1
2
4
-
E
1
A
-
X
L
-
K
-
M
-
C
5
2:调心滚子轴承
3:宽度尺寸系列:3系列
1:外径尺寸系列:1系列
24:内径:120 mm
-:分隔符
E1:提高载荷的加强型设计,不带中档圈
A:内部设计优化
-XL:X-life 品质
-:分隔符
K:锥孔,锥角 1:12
-:分隔符
M:滚动体引导,实体黄铜保持架
-C5:C5 游隙(大于 C4 游隙)
2:
调心滚子轴承
3:
宽度尺寸系列:3系列
1:
外径尺寸系列:1系列
24:
内径:120 mm
-:
分隔符
E1:
提高载荷的加强型设计,不带中档圈
A:
内部设计优化
-XL:
X-life 品质
-:
分隔符
K:
锥孔,锥角 1:12
-:
分隔符
M:
滚动体引导,实体黄铜保持架
-C5:
C5 游隙(大于 C4 游隙)
FAG 23124-E1A-XL-K-M-C5轴承
| FAG 23124-E1A-XL-K-M-C5轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 产品型号 | 23124-E1A-XL-K-M-C5 FAG |
| 其他代号 | 0190307380050 23124-E1A-K-M-C5 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径(d) MM | 120 |
| 外径(D) MM | 200 |
| 厚度(B) MM | 62 |
| 内径(d) Inch | 4.7244 |
| 外径(D) Inch | 7.874 |
| 厚度(B) Inch | 2.4409 |
| 重量(kg) | 7.53 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔(大多数类型的标准孔型) |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | C5 游隙(大于 C4 游隙) |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 下载及链接 | |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| FAG 22240E1.C3轴承 | 描述:44.4 kg,调心滚子轴承(X-life品质) |
| SKF R6-2Z轴承 | 描述:0.012 kg,单列深沟球轴承 |
| SKF 71922CD/P4ADBA轴承 | 描述:1.72 kg, 单列角接触球轴承 |
| FAG 618/670-M轴承 | 描述:77 kg,深沟球轴承618,主要尺寸符合DIN 625-1 |
| FAG 231SM200M轴承 | 描述:61.8 kg,剖分式调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CYR3-1/4S轴承 | 基本尺寸,内径:25.40000mm,外径:82.55000mm,厚度:44.45000mm。 |
| MCGILL RD14轴承 | 基本尺寸,内径:1.75000mm,外径:2.75000mm,厚度:2.37500mm。 |
| MCGILL SB22313W33SS轴承 | 基本尺寸,内径:65.00000mm,外径:140.00000mm,厚度:48.00000mm。 |
| MCGILL MCF22SBX轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:22.00000mm,厚度:12.00000mm。 |
| MCGILL CFE1/2N轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:12.70000mm,厚度:8.74000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 24024-BE-XL-C4轴承 | FAG 24024-BE-XL-C4轴承,市场价:¥967.58元,当前库存4套,添加时间:2023-08-20 10:48:33 |
| FAG UCP213-41轴承 | FAG UCP213-41轴承,市场价:¥588.37元,当前库存4套,添加时间:2023-08-22 15:44:33 |
| FAG 239/800-B-MB1-H88轴承 | FAG 239/800-B-MB1-H88轴承,市场价:¥126000.00元,当前库存4套,添加时间:2023-08-20 19:18:49 |
| FAG B71901-C-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B71901-C-2RSD-T-P4S-UL轴承,市场价:¥779.62元,当前库存2套,添加时间:2023-08-20 20:43:34 |
| FAG 51184-MP轴承 | FAG 51184-MP轴承,市场价:¥17718.75元,当前库存2套,添加时间:2023-08-18 16:22:54 |

