FAG 23222ESK.TVPB.C3轴承代号说明
2
3
2
2
2
E
S
K
-
T
V
P
B
-
C
3
2：调心滚子轴承
3：宽度尺寸系列：3系列
2：外径尺寸系列：2系列
22：内径：110 mm
E：最大容量设计
S：轴承外圈的润滑槽和三个孔
K：锥孔，锥角 1:12
-TVPB：内圈引导，玻璃纤维增强尼龙66窗式保持架
-：分隔符
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
2：
调心滚子轴承
3：
宽度尺寸系列：3系列
2：
外径尺寸系列：2系列
22：
内径：110 mm
E：
最大容量设计
S：
轴承外圈的润滑槽和三个孔
K：
锥孔，锥角 1:12
-TVPB：
内圈引导，玻璃纤维增强尼龙66窗式保持架
-：
分隔符
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
FAG 23222ESK.TVPB.C3轴承
| FAG 23222ESK.TVPB.C3轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 产品型号 | 23222ESK.TVPB.C3 FAG |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 110 |
| 外径（D） MM | 200 |
| 厚度（B） MM | 69,8 |
| 内径（d） Inch | 4.3307 |
| 外径（D） Inch | 7.874 |
| 厚度（B） Inch | 2.748 |
| 重量（kg） | 9.1 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | P - 模压塑料保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| E | 最大容量设计 |
| S | 轴承外圈带润滑槽和三个润滑孔 |
| K | 锥孔，锥角 1:12 |
| TVPB | 玻璃纤维增强聚酰胺制成的实心窗式保持架，内圈引导 |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| NTN 6413轴承 | 描述：3.3 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 6307-B轴承 | 描述：0.457 kg，单列深沟球轴承 |
| TIMKEN 21318KEJW33轴承 | 描述：6.26 kg，调心滚子轴承 |
| SKF 6044M轴承 | 描述：18.8 kg，单列深沟球轴承 |
| SNR 23164VB33MJ30轴承 | 描述：170 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL ROLLWAY-NU315EMC3轴承 | 基本尺寸，内径：75.00000mm，外径：160.00000mm，厚度：37.00000mm。 |
| MCGILL MCYRR20S轴承 | 基本尺寸，内径：20.00000mm，外径：47.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NUP212EMC3轴承 | 基本尺寸，内径：60.00000mm，外径：110.00000mm，厚度：22.00000mm。 |
| MCGILL CCFH2-SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：50.80000mm，厚度：31.75000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NJ219EM轴承 | 基本尺寸，内径：95.00000mm，外径：170.00000mm，厚度：32.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG HCM71916-E-2RSD-T-P4S-UL-XL轴承 | FAG HCM71916-E-2RSD-T-P4S-UL-XL轴承，市场价：￥5040.00元，当前库存2套，添加时间：2023-08-21 16:29:49 |
| FAG 32911-H轴承 | FAG 32911-H轴承，市场价：￥255.46元，当前库存20套，添加时间：2023-08-19 21:02:49 |
| FAG QJ222-MPA轴承 | FAG QJ222-MPA轴承，市场价：￥0.00元，当前库存0套，添加时间：2023-12-22 17:00:56 |
| FAG B71907-C-T-P4S-UL轴承 | FAG B71907-C-T-P4S-UL轴承，市场价：￥399.00元，当前库存53套，添加时间：2023-08-20 21:19:42 |
| FAG QJ252-N2-MPA轴承 | FAG QJ252-N2-MPA轴承，市场价：￥27090.00元，当前库存1套，添加时间：2023-12-22 17:11:21 |
