FAG 61905-2RSR-HLC-C3轴承代号说明
6
1
9
0
5
-
2
R
S
R
-
H
L
C
-
C
3
6：深沟球轴承
19：尺寸系列：19系列
05：内径：25 mm
-2RSR：轴承两侧带橡胶密封件
-HLC：工厂位置代码
-C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
6：
深沟球轴承
19：
尺寸系列：19系列
05：
内径：25 mm
-2RSR：
轴承两侧带橡胶密封件
-HLC：
工厂位置代码
-C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
FAG 61905-2RSR-HLC-C3轴承
| FAG 61905-2RSR-HLC-C3轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | 61905-2RSR-HLC-C3 FAG |
| 其他代号 | 0554613950030 61905-2RS1/C3 61905-2RSR-C3 |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径（d）MM | 25 |
| 外径（D）MM | 42 |
| 宽度（B）MM | 9 |
| 重量（KG） | 0.0433 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
| 保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | C3 级内部游隙（高于 CN） |
| 精度 | 标准精度 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 舍弗勒数据 | |
| 径向静载荷额定值C0r（N） | 4550 |
| 径向动载荷额定值Cr（N） | 7010 |
| ECLASS编号 | 23-05-08-01 |
| ECLASS2编号 | 23-05-08-01 |
| 舍弗勒描述 | 深沟球轴承619..-2RSR，基本尺寸符合 DIN 625-1 标准，双面唇封 |
| 后缀描述 | |
| 2RSR | 轴承两侧带橡胶密封件 |
| HLC | 工厂位置代码，无附加含义，可作为标准 |
| C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
| 相关链接 | |
进口轴承推荐
| SKF 23244CKMB/W20轴承 | 描述：80 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 6001-2HRS-L038-C3轴承 | 描述：0.0206 kg， |
| SKF 22309E/VA405轴承 | 描述：1.3 kg，振动机械用调心滚子轴承 |
| NTN 6300Z轴承 | 描述：0.0519 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 607-2RSR-HLC轴承 | 描述：0.008 kg，单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CF3.1/2轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：88.90000mm，厚度：50.80000mm。 |
| MCGILL BCYR3S轴承 | 基本尺寸，内径：25.40000mm，外径：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-MUC130轴承 | 基本尺寸，内径：150.00000mm，外径：235.00000mm，厚度：38.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-U5213B轴承 | 基本尺寸，内径：65.00000mm，外径：120.00000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL FCFE3轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：3.00000mm，厚度：2.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 6203-2ZR-C3轴承 | FAG 6203-2ZR-C3轴承，市场价：￥7.14元，当前库存537套，添加时间：2023-08-15 15:55:39 |
| FAG B7202-C-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B7202-C-2RSD-T-P4S-UL轴承，市场价：￥1018.20元，当前库存2套，添加时间：2023-08-20 20:54:24 |
| FAG SNV160-F-L轴承 | FAG SNV160-F-L轴承，市场价：￥688.43元，当前库存3套，添加时间：2023-08-22 13:23:24 |
| FAG 7602025-2RS-TVP轴承 | FAG 7602025-2RS-TVP轴承，市场价：￥1330.62元，当前库存17套，添加时间：2023-08-21 22:45:51 |
| FAG ARCANOL-TEMP90-25KG轴承 | FAG ARCANOL-TEMP90-25KG轴承，市场价：￥4095.00元，当前库存10套，添加时间：2023-08-22 16:50:54 |
