FAG 6201-C-Z-TVH轴承代号说明
6
2
0
1
-
C
-
Z
-
T
V
H
6:深沟球轴承
2:尺寸系列:02系列
01:内径:12 mm
-:连接符
C:C 代深沟球轴承
-Z:轴承一侧带压制钢防尘盖
-TVH:玻璃纤维增强聚酰胺保持架
6:
深沟球轴承
2:
尺寸系列:02系列
01:
内径:12 mm
-:
连接符
C:
C 代深沟球轴承
-Z:
轴承一侧带压制钢防尘盖
-TVH:
玻璃纤维增强聚酰胺保持架
FAG 6201-C-Z-TVH轴承
| FAG 6201-C-Z-TVH轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | 6201-C-Z-TVH FAG |
| 其他代号 | 0609882740000 6201-Z-TVH |
| EAN | 4012802364194 |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径(d)MM | 12 |
| 外径(D)MM | 32 |
| 宽度(B)MM | 10 |
| 重量(KG) | 0.0363 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | Z - 单侧钢制防尘盖 |
| 保持架类型 | P - 塑料模制保持架 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | CN - 正常内部游隙 |
| 精度 | 标准精度 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 舍弗勒数据 | |
| 径向静载荷额定值C0r(N) | 3100 |
| 径向动载荷额定值Cr(N) | 7600 |
| ECLASS编号 | 23-05-08-01 |
| ECLASS2编号 | 23-05-08-01 |
| 舍弗勒描述 | 深沟球轴承 62..-C-Z-TVH,单列,符合 DIN 625-1 标准 |
| 后缀描述 | |
| C | C 代深沟球轴承,内部结构改进 |
| Z | 轴承一侧带压制钢防尘盖 |
| TVH | 玻璃纤维增强聚酰胺保持架,滚珠引导 |
| >V | 所有产地,100%相同 |
| 相关链接 | |
进口轴承推荐
| NSK 23140CE4C4S11轴承 | 描述:42.8 kg,调心滚子轴承 |
| FAG 7310-B-XL-MP-U轴承 | 描述:1.22 kg, UA设计单列角接触球轴承(X-life品质) |
| NACHI 6012RS轴承 | 描述:0.42 kg,单列深沟球轴承 |
| FAG 23180-B-K-MB-S3-C5轴承 | 描述:261 kg,调心滚子轴承 |
| SKF 23040CCK/C5W33轴承 | 描述:22.178 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL MCFR40B轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:40.00000mm,厚度:20.00000mm。 |
| MCGILL MR40SS+MI34轴承 | 基本尺寸,内径:2.50000mm,外径:3.25000mm,厚度:1.75000mm。 |
| MCGILL BCFE3-1/4S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:82.55000mm,厚度:44.45000mm。 |
| MCGILL BCCFE5/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:15.88000mm,厚度:11.11000mm。 |
| MCGILL GR20+MI16轴承 | 基本尺寸,内径:1.25000mm,外径:1.75000mm,厚度:1.25000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG B71917-E-T-P4S-UL轴承 | FAG B71917-E-T-P4S-UL轴承,市场价:¥1365.00元,当前库存30套,添加时间:2023-08-21 13:56:27 |
| FAG SES622-322-L轴承 | FAG SES622-322-L轴承,市场价:¥4184.14元,当前库存2套,添加时间:2023-08-22 13:26:41 |
| FAG 6001-H-2RSR-C3轴承 | FAG 6001-H-2RSR-C3轴承,市场价:¥4.52元,当前库存7套,添加时间:2023-08-17 13:17:56 |
| FAG 32007-XDY-XL轴承 | FAG 32007-XDY-XL轴承,市场价:¥38.85元,当前库存300套,添加时间:2023-08-19 21:55:08 |
| FAG HSS71924-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HSS71924-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥3255.00元,当前库存5套,添加时间:2023-08-21 16:59:11 |

