FAG 6222-MA-P5-N13BA-C4-A40-60轴承代号说明
6
2
2
2
-
M
A
-
P
5
-
N
1
3
B
A
-
C
4
-
A
4
0
-
6
0
6:深沟球轴承
2:尺寸系列:02系列
22:内径:110 mm
-:分隔符
MA:机加工黄铜保持架
-P5:P5 级精度
-N13BA:O 形配对的深沟球轴承
-C4:C4 游隙(大于 C3 游隙)
-A40-60:径向游隙 40-60 µm
6:
深沟球轴承
2:
尺寸系列:02系列
22:
内径:110 mm
-:
分隔符
MA:
机加工黄铜保持架
-P5:
P5 级精度
-N13BA:
O 形配对的深沟球轴承
-C4:
C4 游隙(大于 C3 游隙)
-A40-60:
径向游隙 40-60 µm
FAG 6222-MA-P5-N13BA-C4-A40-60轴承
| FAG 6222-MA-P5-N13BA-C4-A40-60轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | 6222-MA-P5-N13BA-C4-A40-60 FAG |
| 其他代号 | 0390140454030 |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径(d)MM | 110,00 |
| 外径(D)MM | 200,00 |
| 宽度(B)MM | 38,00 |
| 重量(KG) | 5.32 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架类型 | MA - 黄铜保持架,外圈定心 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | C4 内部游隙(高于 C3) |
| 精度 | P5 级精度(高于 P6) |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 后缀描述 | |
| MA | 机加工黄铜保持架,外圈引导 |
| P5 | 尺寸和运行精度符合 ISO 公差等级5级 |
| N13BA | O形配对的深沟球轴承(截至目前 K3) |
| C4 | 内部游隙大于 C3 |
| A40-60 | 径向游隙(µm) |
进口轴承推荐
| TIMKEN 639-ZZ轴承 | 描述:0.0008 kg, |
| TIMKEN 23124KCJW33轴承 | 描述:7.422 kg,调心滚子轴承 |
| SKF FPCF400轴承 | 描述:0.082 kg,单列深沟球轴承 |
| ROLLWAY 22214CC3W33轴承 | 描述:1.52 kg,调心滚子轴承 |
| SKF 23130CKJ/C3W33轴承 | 描述:15 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CFH7/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:22.23000mm,厚度:12.70000mm。 |
| MCGILL CYRD2-3/4轴承 | 基本尺寸,内径:0.75000mm,外径:2.75000mm,厚度:1.50000mm。 |
| MCGILL SB22316-W33-SS轴承 | 基本尺寸,内径:80.00000mm,外径:170.00000mm,厚度:58.00000mm。 |
| MCGILL CCF7SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:177.80000mm,厚度:95.25000mm。 |
| MCGILL BCFE3SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:76.20000mm,厚度:44.45000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 3213-BD-XL-2Z-C3轴承 | FAG 3213-BD-XL-2Z-C3轴承,市场价:¥1140.27元,当前库存12套,添加时间:2023-08-17 21:32:50 |
| FAG 51180-MP轴承 | FAG 51180-MP轴承,市场价:¥17850.00元,当前库存2套,添加时间:2023-08-18 16:22:44 |
| FAG B7009-C-T-P4S-UL轴承 | FAG B7009-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥489.30元,当前库存8套,添加时间:2023-08-20 21:35:21 |
| FAG B71919-E-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B71919-E-2RSD-T-P4S-UL轴承,市场价:¥4153.87元,当前库存4套,添加时间:2023-08-21 16:36:30 |
| FAG NJ308-E-XL-TVP2-QP51-C4轴承 | FAG NJ308-E-XL-TVP2-QP51-C4轴承,市场价:¥503.46元,当前库存54套,添加时间:2023-08-18 21:22:47 |

