FAG 629-C3轴承、FAG 629.C3轴承代号说明
6
2
9
-
C
3
6：深沟球轴承
2：尺寸系列：02系列
9：内径：9 mm
-C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
6：
深沟球轴承
2：
尺寸系列：02系列
9：
内径：9 mm
-C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
FAG 629-C3轴承、FAG 629.C3轴承
| FAG 629-C3轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | 629-C3 FAG |
| 其他代号 | 629-C-C3 |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径（d）MM | 9 |
| 外径（D）MM | 26 |
| 宽度（B）MM | 8 |
| 重量（KG） | 0.019 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | C3 级内部游隙（高于 CN） |
| 精度 | 标准精度 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 后缀描述 | |
| C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
| FAG 629.C3轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | 629.C3 FAG |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径（d）MM | 9 |
| 外径（D）MM | 26 |
| 宽度（B）MM | 8 |
| 重量（KG） | 0.019 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | C3 级内部游隙（高于 CN） |
| 精度 | 标准精度 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 后缀描述 | |
| C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
进口轴承推荐
| FAG MS15.C3轴承 | 描述：1.225 kg，单列深沟球轴承 |
| SNR 6311J30轴承 | 描述：1.37 kg，单列深沟球轴承 |
| TIMKEN 23960EMBW507C08C3轴承 | 描述：40 kg，调心滚子轴承 |
| NTN 6022ZZ/2A轴承 | 描述：1.97 kg，单列深沟球轴承 |
| SKF 7006CD/P4ADBB轴承 | 描述：0.22 kg， 单列角接触球轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL BCCYR1-1/4S轴承 | 基本尺寸，内径：9.53000mm，外径：31.75000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-N310EM轴承 | 基本尺寸，内径：50.00000mm，外径：110.00000mm，厚度：27.00000mm。 |
| MCGILL GR16N+MI13N轴承 | 基本尺寸，内径：1.00000mm，外径：1.50000mm，厚度：0.75000mm。 |
| MCGILL MR18SRSPD+MI14轴承 | 基本尺寸，内径：1.12500mm，外径：1.62500mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL CCFE2-3/4轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：69.85000mm，厚度：38.10000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG HCB7211-E-T-P4S-UL轴承 | FAG HCB7211-E-T-P4S-UL轴承，市场价：￥3150.00元，当前库存10套，添加时间：2023-08-21 16:15:38 |
| FAG 6200-C-C3#E PT轴承 | FAG 6200-C-C3#E PT轴承，市场价：￥4.83元，当前库存174套，添加时间：2023-08-15 15:29:46 |
| FAG 24148-BE-XL-C4轴承 | FAG 24148-BE-XL-C4轴承，市场价：￥14175.00元，当前库存9套，添加时间：2023-08-20 14:34:35 |
| FAG 54244-MP轴承 | FAG 54244-MP轴承，市场价：￥0.00元，当前库存0套，添加时间：2024-01-23 16:02:21 |
| FAG 24126-BE-XL-K30-C3轴承 | FAG 24126-BE-XL-K30-C3轴承，市场价：￥4819.68元，当前库存6套，添加时间：2023-08-20 18:15:46 |
