FAG HCS7004-E-T-P4S-DUL轴承代号说明
H
C
S
7
0
0
4
-
E
-
T
-
P
4
S
-
D
U
L
HCS：带密封陶瓷小球轴承
7：角接触球轴承
0：直径系列：0系列
04：内径：20 mm
-：分隔符
E：接触角 25°
-T：外圈引导，酚醛增强纤维层压尼龙窗式保持架
-P4S：FAG标准，精度参照DIN620，高过P4等级
-DU：双列轴承，万能配对
L：轻型预紧
HCS：
带密封陶瓷小球轴承
7：
角接触球轴承
0：
直径系列：0系列
04：
内径：20 mm
-：
分隔符
E：
接触角 25°
-T：
外圈引导，酚醛增强纤维层压尼龙窗式保持架
-P4S：
FAG标准，精度参照DIN620，高过P4等级
-DU：
双列轴承，万能配对
L：
轻型预紧
FAG HCS7004-E-T-P4S-DUL轴承
| FAG HCS7004-E-T-P4S-DUL轴承 | |
| 技术规格 | |
| 库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | HCS7004-E-T-P4S-DUL FAG |
| EAN | 4026677011411 |
| 类型 | 单列角接触球轴承 |
| 重量和尺寸参数 | |
| 内径（d） MM | 20,00 |
| 外径（D） MM | 42,00 |
| 厚度（B） MM | 24,00 |
| 重量（kg） | 0.158 |
| 产品特性 | |
| 密封 | 2RU - 双面密封 / 非接触式 |
| 保持架型式 | TB - 硬质纤维保持架 |
| 精度 | P4S 级精度（高于 P4） |
| 接触角 | 25 ° |
| 配对 | G - 万能配对 |
| 轴向游隙 / 预紧 | DL - 双列轴承，轻预紧 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 后缀说明 | |
| E | 接触角 25° |
| T | 层压织物酚醛树脂保持架，外圈引导，该保持架适用于最高温 100°C 的应用 |
| P4S | 尺寸精度 ISO 4 级（Abec-7 级），运行精度 ISO 2 级（Abec-9 级） |
| DUL | 双列万能配对，轻预紧 |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| NACHI 6016ZZ轴承 | 描述：0.85 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG MR105-HLC轴承 | 描述：0.00091 kg，单列深沟球轴承 |
| NTN 16008C3轴承 | 描述：0.125 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 609/600-M轴承 | 描述：96.7 kg， |
| FAG B71801-E-TPA-P4-DUM轴承 | 描述：0.012 kg |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL MCFR-40A-S-TMS1轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：40.00000mm，厚度：20.00000mm。 |
| MCGILL MCYRR-25-S-W轴承 | 基本尺寸，内径：25.00000mm，外径：52.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
| MCGILL CCFE1/2SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：12.70000mm，厚度：9.53000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU2314EMC3轴承 | 基本尺寸，内径：70.00000mm，外径：150.00000mm，厚度：51.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NUP2310EMC3轴承 | 基本尺寸，内径：50.00000mm，外径：110.00000mm，厚度：40.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG NJ311-E-XL-M1-C3轴承 | FAG NJ311-E-XL-M1-C3轴承，市场价：￥588.00元，当前库存6套，添加时间：2023-08-18 21:43:10 |
| FAG B7022-C-T-P4S-UL轴承 | FAG B7022-C-T-P4S-UL轴承，市场价：￥1323.00元，当前库存2套，添加时间：2023-08-21 15:20:57 |
| FAG 22338-BE-XL-K-C4轴承 | FAG 22338-BE-XL-K-C4轴承，市场价：￥21930.11元，当前库存1套，添加时间：2023-08-20 14:16:16 |
| FAG S6203-2RSR-TVH-HLC轴承 | FAG S6203-2RSR-TVH-HLC轴承，市场价：￥131.36元，当前库存1套，添加时间：2023-08-15 21:43:35 |
| FAG HCB71920-E-T-P4S-UL轴承 | FAG HCB71920-E-T-P4S-UL轴承，市场价：￥5250.00元，当前库存1套，添加时间：2023-08-21 15:17:27 |
