GMN HYKH6007 2RZ C TA A7 DUL轴承代号说明
H
Y
K
H
6
0
0
7
-
2
R
Z
-
C
-
T
A
-
A
7
-
D
U
L
HYKH：未知前缀
6：角接触球轴承
0：直径系列：0系列
07：内径：35 mm
-2RZ：双面低摩擦（间隙）密封件
-：分隔符
C：接触角 15°
-TA：层压酚醛树脂保持架或聚酰胺保持架，外圈导向
-A7：ABEC.7 级精度（P4 级）
-DU：双列万能配对
L：轻型预紧
HYKH：
未知前缀
6：
角接触球轴承
0：
直径系列：0系列
07：
内径：35 mm
-2RZ：
双面低摩擦（间隙）密封件
-：
分隔符
C：
接触角 15°
-TA：
层压酚醛树脂保持架或聚酰胺保持架，外圈导向
-A7：
ABEC.7 级精度（P4 级）
-DU：
双列万能配对
L：
轻型预紧
GMN HYKH6007 2RZ C TA A7 DUL轴承
| GMN HYKH6007 2RZ C TA A7 DUL轴承 | |
| 技术规格 | |
| 库存 | 0 套 |
| 品牌 | GMN |
| 轴承型号 | HYKH6007 2RZ C TA A7 DUL GMN |
| 类型 | 单列角接触球轴承 |
| 重量和尺寸参数 | |
| 内径（d） MM | 35,00 |
| 外径（D） MM | 62,00 |
| 厚度（B） MM | 28,00 |
| 重量（kg） | 0.3 |
| 产品特性 | |
| 密封 | 2RZ - 橡胶和钢密封 |
| 保持架型式 | TB - 硬质纤维保持架 |
| 精度 | 混合轴承 + P4 |
| 接触角 | 15 ° |
| 配对 | G - 万能配对 |
| 轴向游隙 / 预紧 | DL - 双列轴承，轻预紧 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 后缀说明 | |
| 2RZ | 滚珠轴承符合 DIN 623 标准，双面低摩擦（间隙）密封 |
| C | 接触角 15° |
| TA | 层压酚醛树脂保持架或外圈导向聚酰胺保持架 |
| A7 | 根据 Abma，公差等级 ABEC 7（P4 级） |
| DUL | 双列轴承，通用配对 - 轻型预紧 |
进口轴承推荐
| TORRINGTON WIR313K JN4S轴承 | 描述：2.615 kg，单列深沟球轴承 |
| SNR 6848轴承 | 描述：4.8 kg，单列深沟球轴承 |
| NACHI 6209NR轴承 | 描述：0.401 kg，单列深沟球轴承 |
| TIMKEN 22228CJW33C3轴承 | 描述：13.4 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 22208E1K轴承 | 描述：0.48 kg，调心滚子轴承（X-life品质） |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL ROLLWAY-NU2224EMC3轴承 | 基本尺寸，内径：120.00000mm，外径：215.00000mm，厚度：58.00000mm。 |
| MCGILL MCYRR-25-S-W轴承 | 基本尺寸，内径：25.00000mm，外径：52.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
| MCGILL GR104N+MI88N轴承 | 基本尺寸，内径：6.50000mm，外径：8.00000mm，厚度：2.50000mm。 |
| MCGILL CFH2S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：50.80000mm，厚度：31.75000mm。 |
| MCGILL MCFDE90X轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：90.00000mm，厚度：35.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG HCM7005-C-2RSD-T-P4S-UL-XL轴承 | FAG HCM7005-C-2RSD-T-P4S-UL-XL轴承，市场价：￥735.00元，当前库存6套，添加时间：2023-08-21 15:50:48 |
| FAG NUP203-E-XL-TVP2轴承 | FAG NUP203-E-XL-TVP2轴承，市场价：￥183.30元，当前库存104套，添加时间：2023-08-18 20:52:47 |
| FAG HC7020-E-T-P4S-UL轴承 | FAG HC7020-E-T-P4S-UL轴承，市场价：￥6505.62元，当前库存20套，添加时间：2023-08-21 16:51:30 |
| FAG UC213-40轴承 | FAG UC213-40轴承，市场价：￥176.66元，当前库存35套，添加时间：2023-08-18 20:14:48 |
| FAG 7030-XL-MP-UA轴承 | FAG 7030-XL-MP-UA轴承，市场价：￥6807.55元，当前库存10套，添加时间：2023-08-18 10:19:34 |
