GMN HYSM6001.17 TA UP DUL-22轴承代号说明
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HY:混合陶瓷轴承
S:内圈上有两个焊盘
M:高转速
6:角接触球轴承
0:直径系列:0系列
01:内径:12 mm
-17:内径 17 mm
-:分隔符
TA:层压酚醛树脂保持架或聚酰胺保持架,外圈导向
-:分隔符
UP:GMN超精密等级
-:分隔符
DU:双列万能配对
L:轻型预紧
-22:润滑脂代号
HY:
混合陶瓷轴承
S:
内圈上有两个焊盘
M:
高转速
6:
角接触球轴承
0:
直径系列:0系列
01:
内径:12 mm
-17:
内径 17 mm
-:
分隔符
TA:
层压酚醛树脂保持架或聚酰胺保持架,外圈导向
-:
分隔符
UP:
GMN超精密等级
-:
分隔符
DU:
双列万能配对
L:
轻型预紧
-22:
润滑脂代号
GMN HYSM6001.17 TA UP DUL-22轴承
| GMN HYSM6001.17 TA UP DUL-22轴承 | |
| 技术规格 | |
| 库存 | 1 套 |
| 品牌 | GMN |
| 轴承型号 | HYSM6001.17 TA UP DUL-22N GMN |
| 类型 | 单列角接触球轴承 |
| 重量和尺寸参数 | |
| 内径(d) MM | 12,00 |
| 外径(D) MM | 28,00 |
| 厚度(B) MM | 16,00 |
| 内径(d) Inch | 0.4724 |
| 外径(D) Inch | 1.1024 |
| 厚度(B) Inch | 0.6299 |
| 重量(kg) | 0.04 |
| 产品特性 | |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | TB - 硬质纤维保持架 |
| 精度 | UP(超精密) |
| 接触角 | 17 degrees |
| 配对 | G - 万能配对 |
| 轴向游隙 / 预紧 | DL - 双列轴承,轻预紧 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 后缀说明 | |
| 17 | 17° 接触角 |
| TA | 层压酚醛树脂保持架或外圈导向聚酰胺保持架 |
| UP | GMN 超精密,符合GMN规范 |
| DUL | 双列轴承,通用配对 - 轻型预紧 |
| 22N | 轴向游隙(μm) |
进口轴承推荐
| FAFNIR 2MM9304WICRDUL轴承 | 描述:0.07 kg, 单列角接触球轴承 |
| FAG 23124E1TVPB.C3轴承 | 描述:7.39 kg,调心滚子轴承(X-life品质) |
| TORRINGTON 23130W33BR轴承 | 描述:15.7 kg,调心滚子轴承 |
| FAG 22314-E1-C4轴承 | 描述:4.22 kg,调心滚子轴承(X-life品质) |
| FAG 22208轴承 | 描述:0.48 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL GR10N+MI6N轴承 | 基本尺寸,内径:0.62500mm,外径:1.12500mm,厚度:0.75000mm。 |
| MCGILL SB22206W33SSC3轴承 | 基本尺寸,内径:30.00000mm,外径:62.00000mm,厚度:20.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU214EM轴承 | 基本尺寸,内径:70.00000mm,外径:125.00000mm,厚度:24.00000mm。 |
| MCGILL CYR2-S轴承 | 基本尺寸,内径:15.88000mm,外径:50.80000mm,厚度:31.75000mm。 |
| MCGILL MR22N+MI18N轴承 | 基本尺寸,内径:1.37500mm,外径:1.87500mm,厚度:1.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG S6302-2RSR-HLC轴承 | FAG S6302-2RSR-HLC轴承,市场价:¥189.93元,当前库存60套,添加时间:2023-08-15 21:34:24 |
| FAG 6202-C-CM轴承 | FAG 6202-C-CM轴承,市场价:¥5.04元,当前库存415套,添加时间:2023-08-15 15:43:14 |
| FAG QJ10/560-N2-MPA轴承 | FAG QJ10/560-N2-MPA轴承,市场价:¥0.00元,当前库存0套,添加时间:2023-12-22 17:13:21 |
| FAG HCB7201-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HCB7201-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥919.07元,当前库存4套,添加时间:2023-08-21 15:39:00 |
| FAG 32934.P5轴承 | FAG 32934.P5轴承,市场价:¥1449.00元,当前库存1套,添加时间:2023-08-19 21:43:06 |

