GMN S6013C TA HG GUS 1200轴承代号说明
S
6
0
1
3
C
-
T
A
-
H
G
-
G
U
S
-
1
2
0
0
S：不锈钢轴承
6：角接触球轴承
0：直径系列：0系列
13：内径：65 mm
C：接触角 15°
-TA：层压酚醛树脂保持架或聚酰胺保持架，外圈导向
-HG：符合GMN规范的GMN超精密等级
-GU：双列轴承万能配对
S：重压预紧
-1200：最大额定负载
S：
不锈钢轴承
6：
角接触球轴承
0：
直径系列：0系列
13：
内径：65 mm
C：
接触角 15°
-TA：
层压酚醛树脂保持架或聚酰胺保持架，外圈导向
-HG：
符合GMN规范的GMN超精密等级
-GU：
双列轴承万能配对
S：
重压预紧
-1200：
最大额定负载
GMN S6013C TA HG GUS 1200轴承
| GMN S6013C TA HG GUS 1200轴承 | |
| 技术规格 | |
| 库存 | 1 套，2周内到货 |
| 品牌 | GMN |
| 轴承型号 | S6013C TA HG GUS 1200N GMN |
| 类型 | 单列角接触球轴承 |
| 重量和尺寸参数 | |
| 内径（d） MM | 65,00 |
| 外径（D） MM | 100,00 |
| 厚度（B） MM | 36,00 |
| 内径（d） Inch | 2.5591 |
| 外径（D） Inch | 3.9370 |
| 厚度（B） Inch | 1.4173 |
| 重量（kg） | 0.92083 |
| 产品特性 | |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | TB - 硬质纤维保持架 |
| 精度 | HG - GMN 高精度 |
| 接触角 | 15 ° |
| 配对 | G - 万能配对 |
| 轴向游隙 / 预紧 | GUS（GMN） - 两个单列轴承，高预紧力 |
| 润滑 | 标准润滑 |
| 后缀说明 | |
| C | 接触角 15° |
| TA | 层压酚醛树脂保持架或外圈导向聚酰胺保持架 |
| HG | GMN 高精度，符合GMN规范 |
| GUS | 双列轴承 - 通用匹配 - 重型预紧 |
| 1200N | 最大额定负载 |
进口轴承推荐
| FAG 23038-E1-XL-TVPB-C3轴承 | 描述：17.2 kg，调心滚子轴承（X-life品质） |
| FAG 61801-2Z-HLC-C3轴承 | 描述：0.006 kg， |
| NTN 22317BD1轴承 | 描述：6.81 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 22222EASK.M轴承 | 描述：7.04 kg，调心滚子轴承 |
| NTN 22324EAD1轴承 | 描述：21 kg， |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL ROLLWAY-NJ218EM轴承 | 基本尺寸，内径：90.00000mm，外径：160.00000mm，厚度：30.00000mm。 |
| MCGILL MCF30SB 2 ZZM轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：30.00000mm，厚度：14.00000mm。 |
| MCGILL MCYR30SX轴承 | 基本尺寸，内径：30.00000mm，外径：62.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL MR18N+MI14N轴承 | 基本尺寸，内径：1.12500mm，外径：1.62500mm，厚度：0.75000mm。 |
| MCGILL CYRD2-1/4轴承 | 基本尺寸，内径：0.62500mm，外径：2.25000mm，厚度：1.25000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG HS7014-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HS7014-C-T-P4S-UL轴承，市场价：￥1039.50元，当前库存15套，添加时间：2023-08-21 13:43:53 |
| FAG 7008-B-XL-TVP轴承 | FAG 7008-B-XL-TVP轴承，市场价：￥348.04元，当前库存50套，添加时间：2023-08-17 20:06:28 |
| FAG 3311-BD-XL-2HRS-TVH轴承 | FAG 3311-BD-XL-2HRS-TVH轴承，市场价：￥598.50元，当前库存27套，添加时间：2023-08-17 21:19:19 |
| FAG 20232-K-MB-C3轴承 | FAG 20232-K-MB-C3轴承，市场价：￥9911.96元，当前库存10套，添加时间：2023-08-19 11:27:15 |
| FAG 22211-E1-XL-K-C2轴承 | FAG 22211-E1-XL-K-C2轴承，市场价：￥481.82元，当前库存10套，添加时间：2023-08-20 11:23:38 |
