KOYO 22309RKW33C3FY轴承代号说明
2
2
3
0
9
R
K
W
3
3
C
3
F
Y
2：调心滚子轴承
2：宽度尺寸系列：2系列
3：外径尺寸系列：3系列
09：内径：45 mm
R：非对称凸面滚子，内圈带中间和两侧档边，梳形铜合金切制保持架
K：锥孔，锥角 1:12
W33：带油孔油槽，根据内径大小3/4/6等，分别设3/4/6个油孔
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
FY：高强度机加工黄铜保持架
2：
调心滚子轴承
2：
宽度尺寸系列：2系列
3：
外径尺寸系列：3系列
09：
内径：45 mm
R：
非对称凸面滚子，内圈带中间和两侧档边，梳形铜合金切制保持架
K：
锥孔，锥角 1:12
W33：
带油孔油槽，根据内径大小3/4/6等，分别设3/4/6个油孔
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
FY：
高强度机加工黄铜保持架
KOYO 22309RKW33C3FY轴承
| KOYO 22309RKW33C3FY轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | KOYO |
| 产品型号 | 22309RK W33 C3 FY KOYO |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 45 |
| 外径（D） MM | 100 |
| 厚度（B） MM | 36 |
| 内径（d） Inch | 1.7717 |
| 外径（D） Inch | 3.937 |
| 厚度（B） Inch | 1.4173 |
| 重量（kg） | 1.3 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| R | 带不对称凸型滚子和机加工保持架 |
| K | 锥孔，锥角 1:12 |
| W33 | 轴承外圈带润滑槽和三个润滑孔 |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| FY | 高强度黄铜铸件（机加工保持架） |
进口轴承推荐
| NTN 23148.VMKW33C3轴承 | 描述：65 kg，调心滚子轴承 |
| FAFNIR 33K5轴承 | 描述：0.0001 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 23244K.MB轴承 | 描述：80 kg，调心滚子轴承 |
| NSK 6019C4轴承 | 描述：1.22 kg，单列深沟球轴承 |
| NSK 22214EAKE4轴承 | 描述：1.46 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL MCFDE40X轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：40.00000mm，厚度：20.00000mm。 |
| MCGILL CFE3.1/4轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：82.55000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL BCF4S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：101.60000mm，厚度：57.15000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NJ219EM轴承 | 基本尺寸，内径：95.00000mm，外径：170.00000mm，厚度：32.00000mm。 |
| MCGILL BCF1-3/8SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：34.93000mm，厚度：19.05000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 51412-MP轴承 | FAG 51412-MP轴承，市场价：￥1672.94元，当前库存6套，添加时间：2023-08-18 15:18:28 |
| FAG 31316-XL-DF-A120-160轴承 | FAG 31316-XL-DF-A120-160轴承，市场价：￥4142.83元，当前库存3套，添加时间：2023-08-19 22:38:18 |
| FAG S6208-2RSR-FD轴承 | FAG S6208-2RSR-FD轴承，市场价：￥670.65元，当前库存20套，添加时间：2023-08-17 14:44:21 |
| FAG 6200-C-2HRS-L138-CM轴承 | FAG 6200-C-2HRS-L138-CM轴承，市场价：￥7.35元，当前库存25套，添加时间：2023-08-15 15:26:48 |
| FAG 51234-MP轴承 | FAG 51234-MP轴承，市场价：￥1570.93元，当前库存5套，添加时间：2023-08-18 15:47:20 |
