NSK 22314CDKE4C3S11轴承代号说明
2
2
3
1
4
C
D
K
E
4
C
3
S
1
1
2：调心滚子轴承
2：宽度尺寸系列：2系列
3：外径尺寸系列：3系列
14：内径：70 mm
CD：内部结构代号，高承载设计
K：锥孔，锥角 1:12
E4：外圈带油槽油孔
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
S11：最高使用温度 200℃
2：
调心滚子轴承
2：
宽度尺寸系列：2系列
3：
外径尺寸系列：3系列
14：
内径：70 mm
CD：
内部结构代号，高承载设计
K：
锥孔，锥角 1:12
E4：
外圈带油槽油孔
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
S11：
最高使用温度 200℃
NSK 22314CDKE4C3S11轴承
| NSK 22314CDKE4C3S11轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 2 套 |
| 品牌 | NSK |
| 产品型号 | 22314CDK E4 C3 S11 NSK |
| 其他代号 | 22314CCK/C3W33 22314E1K.C3 22314-E1-K-C3 22314-E1-K-H67C-C3 22314-E1-XL-K-C3 22314-E1-XL-K-C3>A 22314-E1-XL-K-H67C-C3 22314EK.C3 22314EK/C3 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 70 |
| 外径（D） MM | 150 |
| 厚度（B） MM | 51 |
| 内径（d） Inch | 2.7559 |
| 外径（D） Inch | 5.9055 |
| 厚度（B） Inch | 2.0079 |
| 重量（kg） | 4.27 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | S1 - 最高温 200 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
进口轴承推荐
| SNR 22311EA.B33J30轴承 | 描述：2.23 kg， |
| KOYO 24130轴承 | 描述：19.5 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 22313ES.JPA.T41轴承 | 描述：3.41 kg，振动机械用调心滚子轴承 |
| NTN 6820LLU轴承 | 描述：0.31 kg，单列深沟球轴承 |
| SKF 230/500CAK/C4W33轴承 | 描述：225 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL GR56+MI48轴承 | 基本尺寸，内径：3.50000mm，外径：4.50000mm，厚度：2.00000mm。 |
| MCGILL BCF1-1/4SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：31.75000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL CCYR9-S轴承 | 基本尺寸，内径：95.38000mm，外径：228.60000mm，厚度：120.65000mm。 |
| MCGILL SB22217KW33SS轴承 | 基本尺寸，内径：85.00000mm，外径：150.00000mm，厚度：36.00000mm。 |
| MCGILL BCF1-1/2SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：38.10000mm，厚度：22.23000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG HCM7006-C-T-P4S-UL-XL轴承 | FAG HCM7006-C-T-P4S-UL-XL轴承，市场价：￥735.00元，当前库存7套，添加时间：2023-08-20 21:17:04 |
| FAG B7003-C-T-P4S-UL轴承 | FAG B7003-C-T-P4S-UL轴承，市场价：￥304.50元，当前库存77套，添加时间：2023-08-20 20:56:58 |
| FAG 6204-C-2HRS-L059/50轴承 | FAG 6204-C-2HRS-L059/50轴承，市场价：￥58.97元，当前库存302套，添加时间：2023-08-15 16:02:49 |
| FAG 4214-B-TVH轴承 | FAG 4214-B-TVH轴承，市场价：￥425.96元，当前库存6套，添加时间：2023-08-17 10:43:21 |
| FAG B7008-E-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B7008-E-2RSD-T-P4S-UL轴承，市场价：￥1085.61元，当前库存6套，添加时间：2023-08-20 21:23:10 |
