TIMKEN 22316CAKC3W33TPSTimkenPolska轴承代号说明
2
2
3
1
6
C
A
K
C
3
W
3
3
T
P
S
T
i
m
k
e
n
P
o
l
s
k
a
2：调心滚子轴承
2：宽度尺寸系列：2系列
3：外径尺寸系列：3系列
16：内径：80 mm
CA：一件式机加工黄铜保持架，内圈带双叉固定法兰，带居中的导向环
K：锥孔，锥角 1:12
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
W33：外圈带标准油槽油孔
TPSTimkenPolska：未知
2：
调心滚子轴承
2：
宽度尺寸系列：2系列
3：
外径尺寸系列：3系列
16：
内径：80 mm
CA：
一件式机加工黄铜保持架，内圈带双叉固定法兰，带居中的导向环
K：
锥孔，锥角 1:12
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
W33：
外圈带标准油槽油孔
TPSTimkenPolska：
未知
TIMKEN 22316CAKC3W33TPSTimkenPolska轴承
| TIMKEN 22316CAKC3W33TPSTimkenPolska轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | TIMKEN |
| 产品型号 | 22316CAK C3 W33 TIMKEN |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 80 |
| 外径（D） MM | 170 |
| 厚度（B） MM | 58 |
| 内径（d） Inch | 3.1496 |
| 外径（D） Inch | 6.6929 |
| 厚度（B） Inch | 2.2835 |
| 重量（kg） | 6.03 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| W33 | 轴承外圈带润滑槽和三个润滑孔 |
进口轴承推荐
| FAG 16013-X66轴承 | 描述：0.2918 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 6309-N2-MA-F59-C3轴承 | 描述：0.823 kg，单列深沟球轴承 |
| NSK 6864M轴承 | 描述：11.03 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 6202.2ZR.L207轴承 | 描述：0.044 kg，单列深沟球轴承 |
| KOYO 23144RC3轴承 | 描述：52 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CCFH11/16轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：17.46000mm，厚度：11.11000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NJ215E轴承 | 基本尺寸，内径：75.00000mm，外径：130.00000mm，厚度：25.00000mm。 |
| MCGILL RS16轴承 | 基本尺寸，内径：2.00000mm，外径：3.25000mm，厚度：1.18750mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU311EM轴承 | 基本尺寸，内径：55.00000mm，外径：120.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL MR140+MI120轴承 | 基本尺寸，内径：8.75000mm，外径：10.62500mm，厚度：3.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG UKP212+H2312轴承 | FAG UKP212+H2312轴承，市场价：￥298.52元，当前库存36套，添加时间：2023-08-22 15:11:00 |
| FAG 6334-M-J20C-C3轴承 | FAG 6334-M-J20C-C3轴承，市场价：￥14700.00元，当前库存2套，添加时间：2023-08-17 16:21:10 |
| FAG 61811-2RSR-Y轴承 | FAG 61811-2RSR-Y轴承，市场价：￥168.00元，当前库存14套，添加时间：2023-08-17 10:28:36 |
| FAG NJ319-E-XL-TVP2-C3轴承 | FAG NJ319-E-XL-TVP2-C3轴承，市场价：￥2626.47元，当前库存3套，添加时间：2023-08-18 22:36:38 |
| FAG 23964-MB#K1轴承 | FAG 23964-MB#K1轴承，市场价：￥11025.00元，当前库存2套，添加时间：2023-08-20 17:50:06 |
