NSK 17TAC47CSUC10PN7B轴承代号说明
1
7
T
A
C
4
7
C
S
U
C
1
0
P
N
7
B
17：轴承内径：17mm
TAC：高刚度滚珠丝杠支撑轴承
47：轴承外径：47mm
C：内部样式记号，接触角 60°，NSKHPS轴承
SU：单列万能配对
C10：重预紧
PN7B：内外径尺寸公差特殊管理精度，约 P4精度
17：
轴承内径：17mm
TAC：
高刚度滚珠丝杠支撑轴承
47：
轴承外径：47mm
C：
内部样式记号，接触角 60°，NSKHPS轴承
SU：
单列万能配对
C10：
重预紧
PN7B：
内外径尺寸公差特殊管理精度，约 P4精度
NSK 17TAC47CSUC10PN7B轴承尺寸、参数与图纸
| 轴承尺寸及安装尺寸（mm） | ||
| 内径 | d | 17 |
| 外径 | D | 47 |
| 厚度 | 15 | |
| rmin | 1 | |
| r1 min | 0.6 | |
| Db max | 42 | |
| da min | 23 | |
| Da max | 41 | |
| db min | 23 | |
| 基本额定载荷（kN） | ||
| 基本额定动载荷（单列） | Ca | 23 |
| 极限轴向静载荷（单列） | 26.6 | |
| 允许轴向静载荷（单列） | 18.62 | |
| 极限转速（min-1） | ||
| 脂润滑 | 6900 | |
| 油润滑 | 9200 | |
| 其他参数 | ||
| 推荐润滑脂填充量（cc） | 2.2 | |
| 接触角（度） | 60 | |
| 质量（kg）（参考值） | 0.14 | |
NSK轴承推荐
| NSK 7207CTYNSULP5 Q轴承 | NSK 7207CTYNSULP5 Q轴承，市场价：￥250.27元，当前库存27套，添加时间：2023-08-29 10:20:02 |
| NSK 7000ATYNDFMP5轴承 | NSK 7000ATYNDFMP5轴承，市场价：￥180.60元，当前库存4套，添加时间：2023-08-28 11:35:07 |
| NSK NN3009TBKRCC0P4轴承 | NSK NN3009TBKRCC0P4轴承，市场价：￥953.40元，当前库存19套，添加时间：2023-08-30 16:18:46 |
| NSK 7011CTYNDBMP5 Q轴承 | NSK 7011CTYNDBMP5 Q轴承，市场价：￥850.45元，当前库存2套，添加时间：2023-08-29 14:26:54 |
| NSK 70BNR10HTDUELP4Y S轴承 | NSK 70BNR10HTDUELP4Y S轴承，市场价：￥3150.00元，当前库存8套，添加时间：2023-08-29 15:40:53 |
SKF轴承推荐
| SKF 294/600EM轴承 | 【球面滚子推力轴承】，内径600.0000 mm，外径1030.0000 mm，厚度258.0000 mm |
| SKF NU2208ECJ轴承 | 【单列圆柱滚子轴承】，内径40.0000 mm，外径80.0000 mm，厚度23.0000 mm |
| SKF BT4B334016AG/HA1VA901轴承 | 【TQO 型四列圆锥滚子轴承】，内径679.4500 mm，外径901.7000 mm，厚度635.0000 mm |
| SKF 108TN9轴承 | 【自调心球轴承】，内径8.0000 mm，外径22.0000 mm，厚度7.0000 mm |
| SKF S71908ACD/P4A轴承 | 【超精密角接触球轴承】，内径40.0000 mm，外径62.0000 mm，厚度12.0000 mm |
INA轴承推荐
| INA GIHNRK40-LO-B轴承 | INA GIHNRK40-LO-B轴承，市场价：￥638.72元，当前库存13套，添加时间：2023-08-24 17:41:03 |
| INA SL045048-D-PP轴承 | INA SL045048-D-PP轴承，市场价：￥16735.32元，当前库存6套，添加时间：2023-08-23 13:43:43 |
| INA GE44-ZO-HLN轴承 | INA GE44-ZO-HLN轴承，市场价：￥823.67元，当前库存5套，添加时间：2023-08-24 14:59:03 |
| INA NKX17-Z-XL轴承 | INA NKX17-Z-XL轴承，市场价：￥131.25元，当前库存25套，添加时间：2023-08-24 22:09:01 |
| INA CSEB042-HLE轴承 | INA CSEB042-HLE轴承，市场价：￥10000.32元，当前库存8套，添加时间：2023-08-22 19:29:26 |
