FAG 240/500-B-K30-MB-C3轴承代号说明
2
4
0
/
5
0
0
-
B
-
K
3
0
-
M
B
-
C
3
2:调心滚子轴承
4:宽度尺寸系列:4系列
0:外径尺寸系列:0系列
/:分隔符
500:内径:500 mm
-B:内部结构修改
-K30:内圈内孔为圆锥孔 锥度1:30
-MB:内圈引导,实体黄铜保持架
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
2:
调心滚子轴承
4:
宽度尺寸系列:4系列
0:
外径尺寸系列:0系列
/:
分隔符
500:
内径:500 mm
-B:
内部结构修改
-K30:
内圈内孔为圆锥孔 锥度1:30
-MB:
内圈引导,实体黄铜保持架
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
FAG 240/500-B-K30-MB-C3轴承
| FAG 240/500-B-K30-MB-C3轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 产品型号 | 240/500-B-K30-MB-C3 FAG |
| 其他代号 | 0190437080030 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径(d) MM | 500,00 |
| 外径(D) MM | 720,00 |
| 厚度(B) MM | 218,00 |
| 内径(d) Inch | 19.685 |
| 外径(D) Inch | 28.3465 |
| 厚度(B) Inch | 8.5827 |
| 重量(kg) | 295 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K3 – 1:30 锥孔 |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| B | 内部结构优化 |
| K30 | 锥孔,锥角 1:30 |
| MB | 实体黄铜保持架,内圈引导 |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| EZO F609轴承 | 描述:0.0174 kg,单列深沟球轴承 |
| TORRINGTON 22309KVCFC3W33轴承 | 描述:1.3 kg,调心滚子轴承 |
| ROLLWAY 6318ZZ C3轴承 | 描述:5.365 kg,单列深沟球轴承 |
| FAG 6015.2ZR轴承 | 描述:0.655 kg,单列深沟球轴承 |
| NKE 23228-CE-K-W33轴承 | 描述:17.9 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CYR10-S轴承 | 基本尺寸,内径:108.08000mm,外径:254.00000mm,厚度:5.25000mm。 |
| MCGILL CYR3.1/2-S轴承 | 基本尺寸,内径:28.58000mm,外径:88.90000mm,厚度:50.80000mm。 |
| MCGILL CFH1-1/4S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:31.75000mm,厚度:19.05000mm。 |
| MCGILL CCFD1-1/2轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:1.50000mm,厚度:0.87500mm。 |
| MCGILL MR10N+MI6N轴承 | 基本尺寸,内径:0.62500mm,外径:1.12500mm,厚度:0.75000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 54211轴承 | FAG 54211轴承,市场价:¥1003.69元,当前库存10套,添加时间:2023-08-18 15:04:53 |
| FAG 32972-XL-DF-A500-550轴承 | FAG 32972-XL-DF-A500-550轴承,市场价:¥17500.01元,当前库存2套,添加时间:2023-08-19 23:06:41 |
| FAG NJ2318-E-XL-TVP2-QP51-C5轴承 | FAG NJ2318-E-XL-TVP2-QP51-C5轴承,市场价:¥4832.17元,当前库存8套,添加时间:2023-08-18 22:29:28 |
| FAG 7216-B-XL-TVP-P5-UO轴承 | FAG 7216-B-XL-TVP-P5-UO轴承,市场价:¥1764.21元,当前库存2套,添加时间:2023-08-17 21:51:46 |
| FAG 7224-B-XL-MP-UB轴承 | FAG 7224-B-XL-MP-UB轴承,市场价:¥3903.12元,当前库存2套,添加时间:2023-08-17 22:16:58 |

