SKF BS2-2218-2RS/C3VT143轴承代号说明
B
S
2
-
2
2
1
8
-
2
R
S
/
C
3
V
T
1
4
3
BS2-2218:基本代号,与轴承尺寸有关
-:连接符
2RS:双面胶封
/:分隔符
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
VT143:极压润滑脂,润滑脂加注量 25 至 35%
BS2-2218:
基本代号,与轴承尺寸有关
-:
连接符
2RS:
双面胶封
/:
分隔符
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
VT143:
极压润滑脂,润滑脂加注量 25 至 35%
SKF BS2-2218-2RS/C3VT143轴承
| SKF BS2-2218-2RS/C3VT143轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | SKF |
| 产品型号 | BS2-2218-2RS/C3VT143 SKF |
| 其他代号 | BS2-2218-2CS/C3 BS2-2218-2CS/C3VT143 BS2-2218-2RS/C3 WS22218-E1-2RSR-C3 WS22218-E1-XL-2RSR-C3 |
| EAN | 7316574461707 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径(d) MM | 90,00 |
| 外径(D) MM | 160,00 |
| 厚度(B) MM | 48,00 |
| 重量(kg) | 3.7 |
| 产品属性 | |
| 内径 | C - 圆柱孔 |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
| 保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| 2RS | 轴承两侧带丙烯腈-丁二烯橡胶(NBR)材质的钢板增强接触式密封件。外圈上覆有聚合物涂层,带环形槽和三个润滑孔,使用温度范围 -20~110℃,使用极压润滑脂进行润滑,润滑脂填充量为 25%-35% |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| VT143 | 极压润滑脂,SKF LGEP2 润滑脂填充 25% 至 35% |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| FAFNIR 208KDD轴承 | 描述:0.372 kg,单列深沟球轴承 |
| FAG 20221MB轴承 | 描述:4.67 kg,调心滚子轴承 |
| SKF 22315EJA/VA405轴承 | 描述:5.3488 kg,振动机械用调心滚子轴承 |
| SKF 6028-2Z轴承 | 描述:3.44 kg,单列深沟球轴承 |
| SNR 22207EAKB33轴承 | 描述:0.4 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL PCFE2-1/2轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:2.50000mm,厚度:1.69000mm。 |
| MCGILL SB22220C3W33SS轴承 | 基本尺寸,内径:100.00000mm,外径:180.00000mm,厚度:46.00000mm。 |
| MCGILL PCF2轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:2.00000mm,厚度:1.69000mm。 |
| MCGILL PCF3-1/2轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:3.50000mm,厚度:2.00000mm。 |
| MCGILL CF7/8S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:22.23000mm,厚度:12.70000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 6219-M-C4轴承 | FAG 6219-M-C4轴承,市场价:¥749.70元,当前库存50套,添加时间:2023-08-17 15:08:59 |
| FAG NJ415-XL-M1轴承 | FAG NJ415-XL-M1轴承,市场价:¥4542.79元,当前库存4套,添加时间:2023-08-19 10:23:19 |
| FAG 32944-XL轴承 | FAG 32944-XL轴承,市场价:¥3748.50元,当前库存13套,添加时间:2023-08-19 14:20:32 |
| FAG NJ211-E-XL-TVP2-QP51-C3轴承 | FAG NJ211-E-XL-TVP2-QP51-C3轴承,市场价:¥558.55元,当前库存12套,添加时间:2023-08-18 21:42:09 |
| FAG UC215-48轴承 | FAG UC215-48轴承,市场价:¥654.25元,当前库存32套,添加时间:2023-08-18 20:22:58 |

